Nová vlna koronavirů v Číně a zpřísnění karanténních opatření ze strany úřadů vedly k narušení provozu hlavních přístavů v provincii Kuang-tung.
Yantianský terminál v přístavu Shenzhen (třetí největší kontejnerový přístav na světě) byl pozastaven o 70 procent. V posledním květnovém týdnu byl terminál zcela uzavřen. Začali přepravovat náklad do terminálů Nansha, Shekou a Hong Kong, ale to vedlo jen k tomu, že také zastavili. Vzhledem k tomu, že jejich kapacity nejsou určeny pro zvýšený tok zboží, musí odesílatelé vzít v úvahu, že kontejnery jsou přijímány k nakládání omezeným způsobem a v omezeném časovém rámci.
Ruští odborníci zabývající se přepravou čínským směrem varují, že kapacity všech přístavů v jižní Číně byly vážně omezeny. Začali zpožďovat zpracování zboží asi o týden, což okamžitě vedlo ke zvýšení nákladů na dopravu. A dodávka zboží z Ruska do Číny a zpět se prodloužila o více než 2 týdny.
Odborníci zdůrazňují, že narušení globálního obchodu se staly natolik závažnými, že škody z nich mohly být větší než v Suezském průplavu, když byl tento rok na jaře blokován lodí Ever Given. Poté bylo blokování za 6 dní odstraněno. V Yantianu dochází ke zpoždění nákladu již více než dva týdny a v dohledu není žádný konec. Podle jejich názoru se po obnovení práce portů vrátí situace do normálu po dobu nejméně jednoho měsíce. Současně s největší pravděpodobností nelze zabránit zvýšení tarifů za přepravu v tomto regionu.