SELECT 200 je dvouřadý elevátorový typ harvestoru navržený pro různé a měnící se provozní podmínky. Stroj se vyznačuje četnými vylepšeními, jako je unikátní systém řízení ActiveSteering a také přepravní šířka na silnicích menší než 3 m.
Plynulé pohony třídicích dopravníků
Všechny třídicí dopravníky mohou být vybaveny patentovaným, plynule variabilním a reverzibilním VarioDrive, který kombinuje výhody mechanického a hydraulického pohonu. V kombinaci se systémem Speedtronic-Web se rychlosti prosévacích dopravníků automaticky přizpůsobují stupni jejich zatížení a rychlosti stroje.
Široká škála různých separátorů
Jedinečná rozmanitost separačních zařízení umožňuje optimální přizpůsobení různým podmínkám sklizně. Stroj lze vybavit např. separátory MultiSep, dvojitým MultiSep, válečkovým separátorem (RollerSep) nebo návěsem (HaulmSep) s různými automatickými funkcemi. Pro dosažení maximální účinnosti separace byla poprvé realizována možnost kombinace dvojitého separátoru s Blower separátorem (TurboSep). Pro co nejšetrnější manipulaci s produktem lze oddělovací zařízení instalovat pod strmějším úhlem sklonu.
Kompletně přepracované systémy velení a řízení
SELECT 200 se standardně pohodlně řídí přes ISOBUS. To lze provést pomocí řídicí jednotky ISOBUS traktoru nebo řídicích jednotek ISOBUS CCI 800 nebo CCI 1200.
Připojením k myGRIMME je standardně možné vyměňovat data o stroji a pracovní data přes agrorouter s využitím vlastního informačního systému Farm Management.
Řidič má přehled o celém stroji pomocí videosystému SmartView, oceněného stříbrnou medailí Německé zemědělské společnosti DLG za unikátní vlastnosti.
ActiveSteering – nový druh ovládání
Automaticky řízená náprava zlepšuje komfort na konci země, snižuje poloměr otáčení a zajišťuje optimální výkon při najíždění do řady. V silničním jízdním režimu tento systém funguje jako klasické nucené ovládání, které slouží k odlehčení řidiče. S ActiveSteering bylo možné realizovat koncepci elektronicky řízeného hydraulického řízení bez potřeby dalšího přípojného bodu k traktoru. Při průjezdu zatáčkou se bezkontaktně vypočítává nastavený úhel kola při aktivním vedení nápravy. Ruční ovládání ovládání je možné kdykoliv. Systém může pracovat v různých režimech, které se volí na ovládacím panelu ISOBUS.
Obzvláště široká překládací elevátor – také pro boční nakládání
Volitelně je k dispozici elevátorový dopravník o šířce 1200 mm. Snížením rychlosti při zachování průchodnosti je dosaženo šetrnější manipulace s výrobkem. Při sklizni cibule a mrkve širším elevátorem lze dokonce zvýšit průchodnost.
Kromě toho byl boční zakladač pro sklizeň obohacení upraven tak, aby jej bylo možné složit z kabiny na šířku silniční přepravy menší než 3,00 m.
Pohodlné pracoviště
Nové komfortní balíčky nabízejí výškově nastavitelné nohy vychystávacího stolu, které umožňují třídicímu personálu pracovat v pohodlné výšce. Kromě toho je nabízen vodotěsný úložný box,
měkké čalounění kontrolního stolu, držáku nápojů a 15 l nádoby na mytí rukou. Díky novému osvětlení kontrolního stolu mají třídící personál a řidič dobrý výhled na tok plodiny i ve tmě.
Volitelný kryt, volitelně s bočními stěnami nebo bez nich, chrání třídící personál před všemi povětrnostními vlivy. Pro dobrou kontrolu a spolehlivou detekci zelených hlíz se používá bílá stropní plachta. V kombinaci se síťovými bočními stěnami je třídicímu personálu zajištěno dokonalé odvětrávání a zároveň ochrana proti prachu.
Pro usnadnění přístupu ke stroji při údržbářských pracích slouží žebřík s madlem.
Certifikace Beyond Borders
Teleskopická náprava dosahuje přepravní šířky na silnici menší než 3,00 m. Díky tomu má stroj (bez kontrolního stolu) certifikované úplné schválení typu EU. Toto schválení je zvláště výhodné pro další prodej v rámci EU, protože ke schválení není potřeba žádné samostatné národní schválení.